2025年5月30日，最新一期的“中国汽车经销商库存警报指数调查”（车辆库存警报指数）由中国汽车经销商库存警报指数发布（车辆库存警报指数）显示，2025年5月，中国车辆的车辆库存指数和每月至月7.1个。库存警告指数高于繁荣和胸围线，车辆循环行业的发展也有所改善。 5月，车辆市场表现出“最初和最终低点”。在各个地方的汽车展览会彻底发起了假期的“五月”影响，并且以集中的方式发布了对自我经营和婚姻期的家庭汽车购买的需求，从而推动了终端乘客流量的显着增加。同时，继续实施“新的”政策和本地消费促进措施，以进一步刺激消费的热情。从促销策略，开始为618购物节的准备工作。调查显示，4S商店中有54.8％处于该活动的准备阶段，而19.1％的商店已提前开始晋升以占领该计划，但有26.1％的人尚未推出618个相关的汽车购买折扣。客户在商店中的经销商流量增加刺激了对补货的需求，但是终端价格变化导致订单和交易周期的扩大，资金的回收缓慢加剧了运营压力。综合节点的半年评估，企业家的拥挤资金和销售压力是众所周知的。这项调查显示，在今年上半年，4S商店的3.0％完成或超过了销售计划，而其余64.9％的商店没有实现目标，其中17.8％接近完成（90％-100％范围）。子指数情况的判断：5月份的库存和员工子指数逐月下降，而市场需求，平均每日销售和运营子指数玫瑰月份月份条件。区域指数情况的判断：5月52.7％的国家总指数为52.6％，东区指数为52.4％，西区指数为62.1％，南区指数为48.1％。从品牌类型指数的角度来看：5月份的豪华指数和进口，联合冒险和独立品牌每月下降。下个月的市场判断：敦促半年目标冲刺，龙船节和618 Aktibidad，并伴随着新的政策以及集中推出新车，消费者的信心已经弹跳，市场预计将有所改善。关于6月的汽车市场，企业家非常谨慎和悲观，认为市场充满了等待的情绪。 37.6％的卖家预计销售额在6月份保持不变，只有27.4％的乐观态度，而35.0％的销售额认为销售额将减少，下降少于5％。中国汽车经销商协会建议将来车辆的市场不确定性增加，企业家应根据实际条件合理地估算市场中的实际需求。同时，我们必须提高“旧交易，刮擦和更新政策”的宣传，通过加强服务来增强消费者的信心，首先降低成本和提高效率，并避免业务风险。
