作者:Wang Ruihao编辑:Tian Zheleifeng.com专门了解到,在今年的第三季度,高端壁汽车Weipai的高端品牌Weipai将在基准上针对理想L9推出旗舰。新车配备了Yuanrong Qixing VLA型号,并基于NVIDIA Thor-U芯片建造。至于上面的新闻,leifeng.com(公共帐户:leifeng.com)要求Weipai进行确认,而另一方回应“目前不确定”。公共信息表明,即将到来的Weipai旗舰店建在大城电机一代的新平台上,由大城市汽车公司董事长Wei Jianjun称为“专为昂贵的汽车设计”。在电源方面,新车可以配备由2.0吨发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统,支持800V架构,具有超过400公里的纯电动范围,并支撑6C速率充电,这可能需要200公里至5分钟的充电。 cAR采用了针对家庭用户的“ 2+2+2” 6个座位的布局。同时,在全功率下,从零加速到100只有4.4秒,并且似乎要考虑使用功率需求的用户。 Weipai显然希望通过这种模型在智力和昂贵的表现之间找到平衡,并开放更广阔的市场空间。 Leifeng.com的一位内部员工说,它首先发布了旗舰SUV的原因,该旗舰SUV Perfect L9期望该产品可以推出,例如Ideal L9和销售良好,并为后续产品积累了势能。 Yuanrong Qixing与大城市电动机之间的合作是“双向选择”的战略一致性。 2019年,大城市加剧了自动驾驶公司Haomo Intellignt Development Company。由于后者无法制作质量并巧妙地提供了支持城市NOA的解决方案,因此它别无选择,只能引入外部智能驾驶供应商。在3月2024年第2024章,大城市正式成为明智辅助驾驶的供应商。当年8月,Weipai Lanshan是Yuanrong Qixing的第一个智能驾驶解决方案,并推出了大城墙汽车公司,能够创建大规模生产并在Wutu市推出这辆车。从那以后,大城市和Yuanrong Qixing合作已扩大到资本水平。当年11月,Yuanrongqixing获得了由大城市独家领导的1亿美元的融资。 Yuanrong Qixing向大城电机提供的端到端解决方案主要基于NVIDIA ORIN-X芯片开发的开发。目前,它配备了Weipai Lanshan和Gaoshan等型号。该计划还将根据今年将推出的品牌坦克的数量来驾驶的智能版本。 Weipai的SUV系列的高端模型将在第三次Qu中发布今年的Arter将由基于NVIDIA Thor -U芯片的Yuanrong Qixing创建的VLA模型,主要竞争对手是Fine L.系列赛在最近的公共活动中,Yuanrong Qixing的首席执行官Yuanrong Qixing的首席执行官Zhou Guang,展示空间语义理解,讨论和contective Active,card Gealsect和Contective -Conteal -Controver -Controllollelded车辆。例如,对理解的空间语义理解相当于驱动“眼视觉”,这可以解决动态和静态盲人术语的驱动风险,例如阻止视力的桥梁和公共汽车。据报道,今年市场上将有五个新车型,该模型配备了基于VLA模型的Yuanrong Qixing巧妙的辅助驾驶解决方案。 Leifeng.com上的行业内部人士说,VLA型号巧妙地辅助驾驶更多的拟人化,例如在预定目的地导航辅助驾驶后,车辆的声音还可以执行“驾驶更多FO就像“老驾驶员”一样。据了解,即使端到端的模型也可以应付大多数塞尔西奥驾驶,它也不了解特殊车道的驾驶政策,因为VLA模型仅适用于端到端模型的缺点。Leifeng.com。leifeng.com发现,大周壁的运动能够完全加以实现智能驾驶的努力,并驾驶了Zhan neare Yuan。 (以前的DJI汽车)还为负担得起的型号引入了智能驾驶解决方案,这将是在Haval和Ora等基本型号中使用的。
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